電動門按搖控沒有反映，電動門不走？伸縮門不動還有一個可能性，就是伸縮門遙控器壞了！電動門遙控器出現(xiàn)問題后，先把指針式萬用表置于Ｒ×１Ｋ擋，取一只紅外接收二極管，黑表筆接其正極，紅表筆接其負(fù)極，需修理遙控器裝上電池，對準(zhǔn)接好的紅外接收二極管，按動任一鍵，若萬用表指針偏轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)，說明此遙控器發(fā)射正常；若指針不動，說明遙控器確實(shí)是壞的。
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即觸摸,在電動門的維修過程中,也經(jīng)常在通電后用手摸（鼻嗅）某些元件。如穩(wěn)壓IC等集成器件、防雷管、變壓器、驅(qū)動二極管等等,以便感覺其溫度是否正常,如發(fā)熱快、溫度高、電路無短路故障則可斷定器件不良（注意：對于高電壓的元件如可控硅、高壓區(qū)的元器件,應(yīng)通電一段時間再斷電后迅速觸摸,切勿通電時觸摸,避免觸電事故）。
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我們據(jù)2017年9月份所發(fā)布的《中國智能電動門行業(yè)前瞻與投資策略規(guī)劃報告》預(yù)計，我國在接下來的幾年內(nèi)將迎來智能電動門的大規(guī)模爆發(fā)，并將擁有20%的年增長率，在《中國智能硬件產(chǎn)業(yè)系列研究報告》中也指出，智能電動門的銷售份額為36.6%，位列位。目前的電動門市場現(xiàn)狀傳遞給我們這樣一條信息：智能電動門的春天已經(jīng)到來。隨著科技水平的不斷進(jìn)步，如今，智能已經(jīng)逐漸滲透入我們生活的方方面面。
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已經(jīng)安裝了車牌識別功能，原來的車牌識別一體機(jī)并沒有記錄時間及特質(zhì)，它只識別車牌，之后向安全人員報告，伴著時間的推移，車牌識別一體機(jī)就像電腦一樣子，可以智能地記錄汽車的進(jìn)出時間，再然后補(bǔ)充電能，經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，人們的生活節(jié)奏越來越快，手工作業(yè)式收費(fèi)已經(jīng)不能滿足人們對于便捷性以及資金安全的要求：因此，智能化、多樣化的自助服務(wù)已越來越多被應(yīng)用到各個行業(yè)，如銀行的ATM和自助繳費(fèi)業(yè)務(wù)、地鐵的自助售票和充值系統(tǒng)、自助售貨機(jī)等等。
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即便停車場有多個出入口，很多停車場也能夠?qū)崟r提供多余的停車位，停車場的所有入口和出口都安裝了門，進(jìn)出停車場的每輛車都將被實(shí)時計數(shù)，并發(fā)送到統(tǒng)一的服務(wù)器，便于統(tǒng)一顯示剩余車輛，我想主要問題的難點(diǎn)是如何與停車管理系統(tǒng)生產(chǎn)商接口，并在自動停車手機(jī)消費(fèi)者端實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)顯示，這僅能同一個接同一個地完成，如何準(zhǔn)確處理停車位的動態(tài)數(shù)據(jù)，超多人都看過上面的照片，現(xiàn)在，縱然停車場有多個出入口，好多停車場同樣需要實(shí)時提供多余的停車位，停車場的所有入口和出口都安裝了門，進(jìn)出停車場的每輛車都將被實(shí)時計數(shù)，并發(fā)送到統(tǒng)一的服務(wù)器，便于統(tǒng)
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