在這過程中，電動門智能化需求顯著提升，而對電動門價格的敏感度普遍下降。相比“經濟實惠”，新一代消費者也更加關注“智能便捷”，“一鍵解決”“智能遙控”等詞高頻被提起，也體現了消費升級時代，智能化高科技含量的智能電動門產品是主流發(fā)展趨勢。對電動門廠家來說，2018年是蓄勢期，也是爆發(fā)期。從企業(yè)發(fā)展動態(tài)，可以看出中國電動門企業(yè)正積極擴大智能電動門產品版圖，力圖研發(fā)出互聯互通的智能整體解決方案。
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把遙控器拆開，把萬用表置直流１０Ｖ擋，量電池電壓，同時按動任一鍵，若電壓稍微下降，說明紅外發(fā)射管已壞，可換一新的試之；若電壓不下降，可查４５５ｋＨｚ晶振，換一新的試之；若電壓偏低或根本無電壓，可換一對新的電池，同時用砂紙打磨電池盒各接觸點。若發(fā)現某一按鍵失效，可在該按鍵接觸面上，剪一與之相應的香煙鋁箔紙，用強力膠粘上，晾干即可。
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電動門按搖控沒有反映，電動門不走？伸縮門不動還有一個可能性，就是伸縮門遙控器壞了！電動門遙控器出現問題后，先把指針式萬用表置于Ｒ×１Ｋ擋，取一只紅外接收二極管，黑表筆接其正極，紅表筆接其負極，需修理遙控器裝上電池，對準接好的紅外接收二極管，按動任一鍵，若萬用表指針偏轉一點點，說明此遙控器發(fā)射正常；若指針不動，說明遙控器確實是壞的。
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電機的正、反轉信號線接反；排除方法：按照接線圖，檢查電機的正、反轉信號線是否接反，否則可將控制板上對應的兩接口對調。四連桿機構進入反向運行區(qū)；排除方法：由于時間保護功能停機，而使驅動道閘主軸運轉的四連桿機構進入反向運行區(qū)，使用過程中，出現該故障，應該立即停止閘機，用手輪反轉電機，使四桿機構處于正向運行區(qū)即可。
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如果沒有生音，就有可能是繼電器接觸不良。打開電動門控制外殼后,應仔細查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發(fā)黑發(fā)黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。有經驗的維修人員會根據用戶提供的相關信息及故障現象,準確地察看電動門可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產生來確定（注：某些接觸不良故障,尤其是在電源通電后,因故障點接觸不良而產生火花）。
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客戶終端的走訪，了解競爭對手和我公司產品的詳細情況，掌握好一手資料，向客戶的銷售、并給客戶做好產品的規(guī)劃，并做新品的推介工作。電動門：伸縮門與傳統(tǒng)軌道平移門需預埋磁塊或者鋪設軌道，軌道或者路面有變形，就會影響到門的運行，軌道還需要經常清理、維護。如果路面不平或者冰雪堆積，伸縮門與傳統(tǒng)軌道平移門就無法正常運行。伸縮門交叉桿實現伸縮，滑塊導向滑動。
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電動伸縮門行業(yè)今年將持續(xù)籠罩在成本壓力之下，產能和價格將受成本影響，銷量將受到價格影響似乎是不容置疑的現狀。但電動伸縮門銷售商反饋回來的情況卻并非如此，我們表示，就銷售市場來說，今年電動伸縮門市場的確非常嚴峻，但和原材料漲價沒多大關系。因為市場上的價格戰(zhàn)依然盛行，絲毫不受漲價影響，而造成價格戰(zhàn)的主要原因是產能過剩。
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車牌自動識別、商用停車場收費管理、小區(qū)車輛進出管理、企事業(yè)單位車輛進出管理、停車引導系統(tǒng)等車輛通行管理系統(tǒng);門禁管理、三棍閘、擺閘、翼閘、轉閘等人行通道管理系統(tǒng);電動伸縮門、平移門、平開門、感應門、工業(yè)提升門、車庫翻板門、快速電動伸縮門、電動擋車器、道閘、廣告道閘、開門機、遙控器等門控自動化設備;升降式地柱、路障機、通道互鎖裝置等安全防范設備。
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已經安裝了車牌識別功能，原來的車牌識別一體機并沒有記錄時間及特質，它只識別車牌，之后向安全人員報告，伴著時間的推移，車牌識別一體機就像電腦一樣子，可以智能地記錄汽車的進出時間，再然后補充電能，經濟社會快速發(fā)展，人們的生活節(jié)奏越來越快，手工作業(yè)式收費已經不能滿足人們對于便捷性以及資金安全的要求：因此，智能化、多樣化的自助服務已越來越多被應用到各個行業(yè)，如銀行的ATM和自助繳費業(yè)務、地鐵的自助售票和充值系統(tǒng)、自助售貨機等等。
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如今在生活中，隨處都能看到車牌識別的身影，在智慧停車場系統(tǒng)的不斷發(fā)展中，車牌識別一直扮演著重要的角色，同時也一直深受人們的喜愛，下面就來看看大受歡迎的車牌識別到底有什么魅力吧。打破傳統(tǒng)停車傳統(tǒng)停車場采用的是刷卡停車系統(tǒng)，車主出入停車場需要通過刷卡記錄停車時間，繳納費用，停車場需要在出入口設置管理室，安排專門的工作人員進行收費。
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