南通電動(dòng)門廠家
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展,停車場(chǎng)在對(duì)車輛出入的控制越來越先進(jìn),朝著自動(dòng)識(shí)別監(jiān)控和自動(dòng)管理方向發(fā)展。那么,目前國內(nèi)在停車場(chǎng)入口控制上都怎么設(shè)計(jì)配置呢?我們可以先來看下智能停車場(chǎng)入口的基本配置,一般的配置如下:入口控制機(jī)(或取卡、)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、車位引導(dǎo)系統(tǒng)顯示屏、語音提示、對(duì)講系統(tǒng)、圖像對(duì)比、車牌識(shí)別、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)等。
把遙控器拆開,把萬用表置直流10V擋,量電池電壓,同時(shí)按動(dòng)任一鍵,若電壓稍微下降,說明紅外發(fā)射管已壞,可換一新的試之;若電壓不下降,可查455kHz晶振,換一新的試之;若電壓偏低或根本無電壓,可換一對(duì)新的電池,同時(shí)用砂紙打磨電池盒各接觸點(diǎn)。若發(fā)現(xiàn)某一按鍵失效,可在該按鍵接觸面上,剪一與之相應(yīng)的香煙鋁箔紙,用強(qiáng)力膠粘上,晾干即可。
停電后系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè),使起落桿位置保持垂直與水平狀態(tài)。無起落桿限位,系統(tǒng)自動(dòng)無級(jí)變速,計(jì)算起落運(yùn)行的角度。一體化智能高速無刷控制技術(shù)確保起落桿動(dòng)作更加準(zhǔn)確平穩(wěn),預(yù)留多項(xiàng)擴(kuò)充端口功能。系統(tǒng)具有極限位置自鎖功能和人為抬桿報(bào)警功能。具備單一、車隊(duì)、計(jì)數(shù)等多種應(yīng)用模式。無刷電機(jī),體積小,發(fā)熱小,扭距大。落桿無死點(diǎn)設(shè)計(jì),停電后無需離合可手動(dòng)抬桿。違法闖入、尾隨報(bào)警,反向闖入閘門自動(dòng)關(guān)閉。防沖功能,在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí),伸縮臂自動(dòng)鎖。伸縮臂同步可調(diào)(針對(duì)雙擺情況)。具有自動(dòng)復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)行人未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人的此次通行權(quán)限,復(fù)位時(shí)間為1S~60S可調(diào)(系統(tǒng)默認(rèn)時(shí)間為10S),斷電后通道自動(dòng)敞開(符合消防要求),上電通道自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)人們?cè)诰皡^(qū)購票之后,可以用手機(jī)二維碼在擺閘上掃描通行,這就減去了繁瑣的人工檢票,不僅為游客的出行帶來了極好的體驗(yàn)感,還為景區(qū)省下了一大筆人工費(fèi)用。同時(shí),杭州崇廣擺閘嚴(yán)格遵守一人一桿的出行規(guī)則,大大降低了渾水摸魚的情況發(fā)生,保障了景區(qū)的經(jīng)濟(jì)。機(jī)械防夾、紅外感應(yīng)防夾功能,在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作,默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止),力度小(≤2Kg)。
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當(dāng)需要打開廣告閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)起桿,到位后自動(dòng)停止。道閘系統(tǒng)是現(xiàn)代數(shù)字操作技術(shù)在現(xiàn)實(shí)生活中運(yùn)用的典型代表,道閘系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單靈活,被廣泛應(yīng)用在小區(qū)、企業(yè)、學(xué)校等場(chǎng)所門口,可防止外來車輛和人員隨意進(jìn)入,從而有效保障安裝道閘場(chǎng)所內(nèi)部人員的人身和財(cái)產(chǎn)安全。其中,道閘在住宅小區(qū)中的運(yùn)用,能夠有效推動(dòng)小區(qū)智能化管理的發(fā)展。
我們據(jù)2017年9月份所發(fā)布的《中國智能電動(dòng)門行業(yè)前瞻與投資策略規(guī)劃報(bào)告》預(yù)計(jì),我國在接下來的幾年內(nèi)將迎來智能電動(dòng)門的大規(guī)模爆發(fā),并將擁有20%的年增長率,在《中國智能硬件產(chǎn)業(yè)系列研究報(bào)告》中也指出,智能電動(dòng)門的銷售份額為36.6%,位列位。目前的電動(dòng)門市場(chǎng)現(xiàn)狀傳遞給我們這樣一條信息:智能電動(dòng)門的春天已經(jīng)到來。隨著科技水平的不斷進(jìn)步,如今,智能已經(jīng)逐漸滲透入我們生活的方方面面。
車牌自動(dòng)識(shí)別、商用停車場(chǎng)收費(fèi)管理、小區(qū)車輛進(jìn)出管理、企事業(yè)單位車輛進(jìn)出管理、停車引導(dǎo)系統(tǒng)等車輛通行管理系統(tǒng);門禁管理、三棍閘、擺閘、翼閘、轉(zhuǎn)閘等人行通道管理系統(tǒng);電動(dòng)伸縮門、平移門、平開門、感應(yīng)門、工業(yè)提升門、車庫翻板門、快速電動(dòng)伸縮門、電動(dòng)擋車器、道閘、廣告道閘、開門機(jī)、遙控器等門控自動(dòng)化設(shè)備;升降式地柱、路障機(jī)、通道互鎖裝置等安全防范設(shè)備。
南通電動(dòng)門廠家自動(dòng)門的特殊過程有焊接、噴漆和調(diào)試過程。特殊過程除了按一般過程控制要求外還應(yīng)分別按以下幾點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)控制:人員要求,焊接人員和調(diào)試人員(電氣)必須經(jīng)過各地勞動(dòng)部門或質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門專業(yè)培訓(xùn)合格,合格者持證上崗,噴漆人員應(yīng)經(jīng)公司培訓(xùn)合格后方可上崗;設(shè)備,生產(chǎn)設(shè)備在使用前應(yīng)由設(shè)備管理人員進(jìn)行認(rèn)真檢查,合格后方可使用,并做好檢查記錄;環(huán)境,操作環(huán)境必須符合技術(shù)文件要求,并予以記錄;參數(shù)控制,對(duì)在施工中的所有參數(shù)應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真記錄,確??刂茀?shù)處于受控狀態(tài)。